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摘要:
针对目前数值模拟中水利枢纽控制结构物的调度运行与其上下游平面流场难以同时兼顾的研究现状,采用一、二维耦合数学模型成功模拟了大治河西水利枢纽3种调度运行工况下的平面流场,分析了通航水流条件,为大治河新建二线船闸平面布置的合理性分析提供依据,也为相关研究提供参考.
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文献信息
篇名 一、二维耦合数学模型在水利枢纽通航水流条件研究中的应用
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 一、二维数学模型 耦合计算 通航水流条件 大治河西水利枢纽
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 U641.1
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2009.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔冬 18 53 4.0 6.0
2 刘新成 19 179 9.0 13.0
3 潘丽红 6 79 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
一、二维数学模型
耦合计算
通航水流条件
大治河西水利枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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4
总被引数(次)
30830
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