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摘要:
超载预压是地基处理中经常用到的方法.通过对常见的超载卸载方法的比较,在前人研究的基础上,结合太沙基一维固结理论,提出了一种简化计算卸载时间的方法.最后通过两个工程实例的计算分析,验证了该方法的正确性和实用性.
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文献信息
篇名 公路软基超载预压卸载控制技术研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 超载预压 卸载时间 固结 瞬时沉降
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 14-16,54
页数 4页 分类号 TU471.8
字数 2706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2009.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱艳 37 33 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超载预压
卸载时间
固结
瞬时沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导