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基于自抗扰的直接力与气动力复合控制系统设计
基于自抗扰的直接力与气动力复合控制系统设计
作者:
姚郁
毕永涛
王宇航
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直接力/气动力复合控制
自抗扰控制器
拦截导弹
自动驾驶仪
摘要:
针对直接力/气动力复合控制导弹的设计问题,提出了一种基于自抗扰控制技术的自动驾驶仪设计方法.首先分析了复合控制系统的特点和控制问题,建立了三通道的复合控制模型.然后针对俯仰通道和偏航通道提出了一种三环设计方法,内环和中环应用自抗扰控制器设计,主要考虑自抗扰控制器对对象参数变化和外部扰动的不敏感特性,外环采用PI控制器设计.最后针对滚转通道提出了一种双环设计方法,内环和外环均采用自抗扰控制器设计.仿真结果表明,所提出的控制方案对过载指令具有较好的跟踪效果,且控制器具有很强的鲁棒性,适用于直接力/气动力复合控制导弹的控制系统设计.
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拦截导弹直接力和气动力复合控制问题研究
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侧向喷流
动态逆
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文献信息
篇名
基于自抗扰的直接力与气动力复合控制系统设计
来源期刊
宇航学报
学科
工学
关键词
直接力/气动力复合控制
自抗扰控制器
拦截导弹
自动驾驶仪
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
制导、导航与控制
研究方向
页码范围
1544-1550
页数
7页
分类号
TJ765.2
字数
4119字
语种
中文
DOI
10.3873/j.issn.1000-1328.2009.04.039
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚郁
哈尔滨工业大学控制与仿真中心
135
1464
21.0
30.0
2
王宇航
哈尔滨工业大学控制与仿真中心
19
288
10.0
16.0
3
毕永涛
哈尔滨工业大学控制与仿真中心
6
65
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节点文献
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自抗扰控制器
拦截导弹
自动驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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