原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
结合显式动力分析有限元软件PAM-CRASH及其提供的SPH算法,建立了鸟撞飞机风挡数值分析模型.对某飞机风挡进行了动响应分析,计算了风挡中轴线上四点位移时间曲线;鸟撞击过程的仿真结果表明,SPH鸟体模型能有效模拟撞击时鸟体溅射成碎片的情形;建立了鸟撞击作用下风挡破坏判据,对风挡在试验条件下是否破坏进行了模拟计算.计算结果和试验结果吻合较好,表明本文建立的鸟撞飞机风挡数值模型是有效的.
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文献信息
篇名 基于PAM-CRASH的鸟撞飞机风挡动响应分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 固体力学 鸟撞 PAM-CRASH 风挡 SPH
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 O347
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-1455.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐绯 西北工业大学航空学院航空结构工程系 78 542 12.0 19.0
2 李玉龙 西北工业大学航空学院航空结构工程系 178 1835 22.0 33.0
3 刘军 西北工业大学航空学院航空结构工程系 82 625 14.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体力学
鸟撞
PAM-CRASH
风挡
SPH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
0
总被引数(次)
29168
相关基金
国防科技工业民用专项科研技术研究项目
英文译名:
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n497474/n497475/n497484/76214.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导