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摘要:
出行信息是影响公共交通系统服务水平的重要因素之一,有效的出行信息传递能够提高系统服务水平及对出行者的吸引力.基于出行全过程和多模式城市公共交通系统的角度,建立了出行信息搜寻模型,并对出行者的出行信息需求进行详细分析.基于物元分析理论提出了出行信息有效性的评价指标体系和评价方法,并给出一个出行信息有效性评价实例,验证了评价方法的有效性和合理性.
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文献信息
篇名 多模式公共交通系统的出行信息有效性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 公共交通系统 出行信息需求 信息搜寻 物元分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 980-983
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2552字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘澜 西南交通大学交通运输学院 113 960 19.0 25.0
2 戢晓峰 昆明理工大学交通工程学院 89 748 16.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通系统
出行信息需求
信息搜寻
物元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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