风积沙路基干压实技术研究

• 作者: 刘若南 张开银 王常亮 陈亮 陈发明
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风积沙 干压实 含水量 干密度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+66
• 字数: 3148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.01.005

摘要

我国是沙漠分布最广泛的国家之一,沙漠地区降水量小、蒸发量大、干燥缺水的气候特点,给沙漠公路路基施工带来了极大不便.本文以新疆塔里木典型沙漠地区风积沙为样品,通过对风积沙颗粒组成、天然含水量分析以及对风积沙样品击实特性的试验研究,提出了沙漠公路路基的干压实技术,以解决沙漠地区筑路用水问题,从而在保证施工质量的前提下缩短工期并降低造价.通过对试验路段的调查和检测,其技术指标均满足设计要求,证实了本文研究成果的可靠性和适用性.实用结果还表明:该技术推广应用于风积沙地区的道路修筑,不仅能稳定路基、增强路面强度,同时对充分利用当地资源、保护生态环境、加快道路建设具有特别重要的经济价值和社会意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张开银	武汉理工大学交通学院	63	976	15.0	30.0
5	陈亮		4	49	3.0	4.0
6	陈发明		4	24	2.0	4.0
7	刘若南	武汉理工大学交通学院	4	24	2.0	4.0
9	王常亮	武汉理工大学交通学院	1	18	1.0	1.0