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摘要:
对"5·12"汶川特大地震四川灾区约3000 km公路和铁路支挡结构的破坏类型、破坏模式进行了全面调查.根据调查结果,对支挡结构的性能设计和挡土墙墙背地震土压力作用点位置这2个问题进行了讨论,提出支挡结构的抗震设计应考虑墙体位移对支挡结构抗震设计三级设防的要求.对支挡结构的抗震性能可做如下规定:性能要求1:与多遇地震水平一致,位移指数在1.O%以内;性能要求2:与设计地震水平一致,位移指数在3.5%以内;性能要求3:与罕遇地震水平一致,位移指数在6.0%以内.研究表明,地震作用下墙背土压力作用点距挡土墙底的高度为0.45~0.63倍墙高,作用点位置与墙高和墙后土体的性质有关.
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文献信息
篇名 支挡结构抗震设计的2个关键技术问题
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 汶川地震 支挡结构 性能设计 墙体位移 地震土压力作用点
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 灾后恢复重建研究专题
研究方向 页码范围 321-326
页数 6页 分类号 TU435
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2009.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖世国 西南交通大学土木工程学院 64 1565 18.0 39.0
2 张建经 西南交通大学土木工程学院 93 767 15.0 23.0
3 冯君 西南交通大学土木工程学院 56 1249 17.0 34.0
4 刘昌清 西南交通大学土木工程学院 16 188 7.0 13.0
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节点文献
汶川地震
支挡结构
性能设计
墙体位移
地震土压力作用点
研究起点
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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