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摘要:
以超燃冲压发动机等截面隔离段内部流动阻力特性为研究背景,以数值模拟和实验测量为研究手段,研究马赫数2.5来流条件下,平板流动和带激波反射流动条件下的壁面摩擦阻力.实验测量得到了超声速流动下的壁面摩擦阻力.研究发现,当激波反射形成局部微小分离时,激波和边界层的相互作用使得分离区下游的壁面剪切应力恢复为比分离区上游稍高水平.存在激波反射时,壁面总的摩擦阻力略大于无激波时的平板流动.
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文献信息
篇名 隔离段内超声速流动摩擦阻力分析
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 隔离段 阻力 摩擦阻力 激波-边界层相互作用
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张堃元 南京航空航天大学能源与动力学院 147 1813 23.0 32.0
2 骆晓臣 南京航空航天大学能源与动力学院 5 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隔离段
阻力
摩擦阻力
激波-边界层相互作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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