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摘要:
从强度安全性的角度出发,综合运用了概率密度函数联合积分法与功能密度函数积分法,整理并推导了汽车螺旋弹簧的非保守模糊可靠度计算公式,即应力、强度及构件的几何尺寸等参数都为正态分布,隶属度函数为k次抛物线分布时的模糊可靠度计算公式;通过VB编程实现汽车螺旋弹簧非保守模糊可靠度设计数值解的计算,根据输入的原始数据、原函数与积分区间的特点进行积分变换,然后利用中点公式积分法与龙贝格求积法进行积分计算.本程序可直接应用于设计计算中,以提高汽车螺旋弹簧的的设计水平.
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文献信息
篇名 汽车螺旋弹簧的非保守模糊可靠度设计
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车辆工程 螺旋弹簧 可靠性 非保守设计 模糊数学
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 450-452
页数 3页 分类号 U463|U461.7
字数 2083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2009.03.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁 沈阳理工大学汽车与交通学院 42 64 4.0 5.0
2 周淑文 东北大学机械工程与自动化学院 51 415 11.0 17.0
3 吴净 沈阳理工大学汽车与交通学院 12 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆工程
螺旋弹簧
可靠性
非保守设计
模糊数学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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