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摘要:
在双向作用的多级油缸设计中,活塞杆回收时经常采用钢丝挡圈或卡键定位,为了提高限位零件的可靠性,降低加工成本,设计了一种限位螺母与挡圈的组合结构,使用效果表明,该种限位结构能满足设计使用要求.
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油缸
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密封
端盖
含多级油缸的液压举升系统智能PID控制研究
液压系统
智能控制
PID
自适应神经元控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双向作用多级油缸限位结构的设计研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 多级油缸 卡键 限位螺母
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 产品·结构
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号 TH137
字数 584字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
多级油缸
卡键
限位螺母
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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87205
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