飞机液压系统的温度控制方法

• 作者: 崔红霞 王永华 王秀霞 苏珉
• 来源期刊: 流体传动与控制
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机液压系统 能量损失 散热 节能
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 分析·设计·研究
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: TH137
• 字数: 2324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-8904.2009.01.013

摘要

该文针对飞机液压系统温度过高产生的危害,分析了飞机液压系统油温升高的原因及影响因素,介绍了飞机液压系统温度控制的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王秀霞	海军航空工程学院一系	25	128	6.0	10.0
2	王永华	海军航空工程学院一系	48	249	7.0	13.0
3	苏珉	海军航空工程学院一系	12	53	5.0	6.0
4	崔红霞	海军航空工程学院一系	3	16	3.0	3.0