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轮式装甲车辆不同差速器方案操纵稳定性仿真研究
轮式装甲车辆不同差速器方案操纵稳定性仿真研究
作者:
剧冬梅
孙旭光
孟红
李军
项昌乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机械学
轮式装甲车辆
操纵稳定性
性能仿真
摘要:
以某轮式装甲车辆为研究对象,通过建立虚拟样机,使用动力学仿真分析软件按国军标试验规范模拟了其稳态回转性能等相关科目仿真,对不同差速器方案对该车操纵稳定性的影响进行了分析,综合评价了车辆在不同差速器方案下的操纵稳定性,通过相应试验科目结果对比,证明仿真模型正确,仿真结果可信.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
轮式装甲车辆不同差速器方案操纵稳定性仿真研究
来源期刊
兵工学报
学科
交通运输
关键词
机械学
轮式装甲车辆
操纵稳定性
性能仿真
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
262-267
页数
6页
分类号
U463.218
字数
4754字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-1093.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
项昌乐
北京理工大学机械与车辆工程学院
145
1504
23.0
31.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
机械学
轮式装甲车辆
操纵稳定性
性能仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1093
CN:
11-2176/TJ
开本:
大16开
出版地:
北京2431信箱
邮发代号:
82-144
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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