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摘要:
在载人潜器的初步设计阶段,为了预报其阻力性能及有效功率以配置合适的动力装置,对载人潜器的主要附体进行简化,并忽略支架、观察窗和小型推进器等附体,得到与载人潜器构型相近的计算模型.该文采用RNG κ-ε湍流模型,用有限体积法对载人潜器计算模型周围绕流场进行了数值模拟,计算了潜器纵向航行时的阻力性能和有效功率.设计潜器拖带装置,在船模拖曳水池中完成了潜器模型的阻力试验,经过分析和处理,得到与该类构型相近潜器的一种阻力及有效功率的试验预报方法.将数值计算结果与试验数据进行对比分析,得出形状简化因子,并应用于载人潜器的阻力及有效功率预报的数值计算中.结果表明引入形状简化因子后,随着航速增加载人潜器阻力及有效功率的数值计算结果与试验换算值的变化趋势相一致.
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文献信息
篇名 载人潜器阻力和有效功率的数值计算与试验
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 载人潜器 阻力性能 数值计算 模型试验 功率预报
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 735-740
页数 6页 分类号 U661.31
字数 4412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李佳 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 35 358 10.0 18.0
2 黄德波 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 35 656 15.0 24.0
3 邓锐 哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室 26 292 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
载人潜器
阻力性能
数值计算
模型试验
功率预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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16
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45433
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