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摘要:
考虑钢悬链线立管大变形的特性以及内流的影响,利用Kane方法和拉格朗日应变理论建立钢悬链线立管的二维动力学模型.将顶部浮体的激励简化为一个沿顺流向的周期作用力施加于立管顶部,采用平均加速度法求解立管的动力响应.探讨顶部浮体不同激励频率下立管的非线性动力响应以及内流流速的大小对管道共振响应幅值的影响.
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文献信息
篇名 顶部浮体激励下钢悬链线立管的动力响应分析
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢悬链线立管 Kane方法 动力响应 浮体激励 内流
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1125-1130
页数 6页 分类号 TV312
字数 3191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5174.2009.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐思朋 中国海洋大学工程学院 7 52 3.0 7.0
2 郭海燕 中国海洋大学工程学院 80 606 14.0 21.0
3 孟丹 中国海洋大学工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢悬链线立管
Kane方法
动力响应
浮体激励
内流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
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