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摘要:
研究目的:铁路工程环境水是否具有侵蚀性,直接关系到工程投资、工程的耐久性和安全.为此,铁路工程建设活动各方人员需正确理解和执行<铁路工程水质分析规程>,统一铁路工程水质分析方法和技术要求,提供准确可靠的水质分析技术参数,准确判定环境水的侵蚀类型和侵蚀等级.研究结论:为提高环境水侵蚀性分析判定准确度,首先应保证采样的真实性和代表性,有的水质具有动态性,应及时分析;其次环境水的侵蚀性主要与pH值以及SO2-4、Cl-、侵蚀性CO2、Mg2+浓度和总矿化度(溶解盐类)有关,针对不同的水质成分和浓度范围,选取相应的分析方法、仪器设备、配制溶液,采取一些特殊处理措施,选定水质分析技术参数,把握好化学反应关键点,才能确保分析结果的准确性;一般铁路工程环境水侵蚀性判定标准按<铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定>执行,对于特殊工程除按上述规定判定外,还需按国家标准判定,以防漏掉侵蚀类型或降低侵蚀等级.
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文献信息
篇名 《铁路工程水质分析规程》侵蚀性分析应注意的问题
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路工程 规程 水侵蚀性分析
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 技术标准研究
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U212.31
字数 5205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.08.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李蓉仑 11 28 3.0 4.0
2 王子江 8 43 5.0 6.0
3 吴芳若 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
规程
水侵蚀性分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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