基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,新一代以甲醇为动力燃料的汽车已经问世,它可以大大减少废气的排放,避免尾气污染.本研究应用GAUSSIAN 03W密度泛函方法(Density Functional Theory,DFT)的B3LYP/6-31G基组优化甲醇分子结构、计算能量和频率以及热力学数据,得到甲醇燃烧反应热为-1478.3kJ/mol,并预测甲醇分子的红外光谱.研究结果表明,甲醇具有良好的热值,作为汽车燃料,具有良好的发展前景.
推荐文章
甲醇柴油的物化性质研究
甲醇柴油
物化性质
助溶剂
浅析山西全面推广甲醇燃料及甲醇汽车的使用
甲醇燃料
甲醇汽车
清洁能源
棉籽7 S及12 S球蛋白的分离纯化及其物化性质的研究
棉籽球蛋白
7 S
12 S
分离纯化
物化性质
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车新燃料甲醇及其物化性质计算研究
来源期刊 现代科学仪器 学科 化学
关键词 甲醇燃料 计算化学 GAUSSIAN软件
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 分析测试方法
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 O641
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢波 30 31 2.0 3.0
2 张婷婷 14 149 4.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
甲醇燃料
计算化学
GAUSSIAN软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代科学仪器
双月刊
1003-8892
11-2837/TH
大16开
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
1984
chi
出版文献量(篇)
4906
总下载数(次)
12
总被引数(次)
20682
论文1v1指导