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摘要:
针对我国限速不合理的现象,提出了基于安全度对车辆行驶速度的评价方法.首先介绍了评价步骤及其理论,然后将测度理论与事故"U"型曲线模型相结合得出了车速与安全度曲线模型,通过对人、车、路与环境的详细分析,建立了较为全面的评价指标体系,最后应用综合评价算法对目标车辆当前运行速度的安全度进行评价求解,并得出了一个基于路段划分的安全行驶车速范围.
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文献信息
篇名 基于安全度的高速公路车辆行驶速度评价研究
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 设计车速 运行车速 限速 安全度 综合评价
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 交通与汽车
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U471
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2009.03.011
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作者信息
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1 杨院 3 17 2.0 3.0
2 韦玮 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
设计车速
运行车速
限速
安全度
综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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16135
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