基于动力响应信息分区截断的塔式结构多损伤识别方法

• 作者: 李慧剑 苏丽芸 高柏峰
• 来源期刊: 中北大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 信息截断 信息拓展 多损伤识别 小波变换 塔式结构
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 电子与电子信息
• 页码范围: 179-183
• 页数: 5页
• 分类号: TU297.7|O346
• 字数: 3311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2009.02.018

摘要

针对环境激励下的塔式结构动力响应信息,采用小波变换实现结构损伤位置识别.受塔式结构多损伤影响,各损伤位置对应的小波细节信息的吉布斯振荡将会相互干扰.为消除获得信息之间的耦合影响,实现多损伤位置的识别.本文通过对损伤位置处结构动力响应信息的截断,将结构中各损伤置于不同信息区间,并将截断后的动力响应信息区间进行有效延拓,消除初始动力响应信息区间边界处吉布斯现象的影响,从而实现了结构多处损伤的识别.算例的分析结果表明:这种方法对于塔式结构多处损伤识别具有有效性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李慧剑	燕山大学建筑工程与力学学院	70	340	10.0	13.0
2	高柏峰	燕山大学建筑工程与力学学院	7	56	4.0	7.0
3	苏丽芸		2	1	1.0	1.0