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摘要:
为了研究行人腿部伤害,本文参考欧洲标准ECE-TRANS-WP29-2007-94e关于小腿冲击器标定试验的要求,运用LS-DYNA软件对小腿冲击器有限元模型施加约束和边界条件,得到动态试验的加速度曲线、剪切位移曲线、弯曲角曲线,并将仿真结果与欧洲标准一一比较.结果显示,该腿部模型较好的符合了欧洲标准对于小腿动态试验的试验要求.通过本文的仿真,验证了该模型的正确性,对进一步深入研究行人腿部伤害,有一定意义.
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文献信息
篇名 小腿冲击器动态试验的仿真
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 行人碰撞 小腿冲击器 动态试验 仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U461.91
字数 1831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2009.06.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车彬彬 江苏大学汽车与交通工程学院 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人碰撞
小腿冲击器
动态试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导