基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对牌照字符目标与背景的差异性,提出1种基于数学形态学的牌照字符提取方法.该算法对输入图像进行相邻像素差分,保留纵向纹理;通过二值化和数学形态学处理,得到许多大小不同的连通域;计算各连通域的特征参数,利用牌照区域和背景区域对应的连通量的特征差别,实现有效抑制背景而保留牌照的目的.选择了1组有代表性的图像作为测试样本,验证了该算法的准确性和环境适应性.
推荐文章
基于数学形态学的灰度图像车牌字符提取算法
数学形态学
结构元素
字符提取
区域填充
基于复合型数学形态学边缘提取的车牌定位算法
车牌定位
数学形态学
结构元素
边缘提取
基于边缘检测和形态学的车牌定位算法
车牌识别系统
边缘检测
形态学
候选区域
基于Sobel算子边缘检测和数学形态学的车牌定位算法
Sobel算子
边缘检测
数学形态学
车牌定位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种基于数学形态学的车牌图像边缘检测及提取算法
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通工程 数学形态学 二值化 连通域 边缘检测
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 U491
字数 1786字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋焕生 长安大学信息工程学院 71 491 10.0 20.0
2 郭亚 江西理工大学机电工程学院 5 23 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (88)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (5)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
数学形态学
二值化
连通域
边缘检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导