动车组粉末冶金闸片研制

• 作者: 李继山 焦标强 胡万华
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 粉末冶金闸片 弹性结构 制动试验台架
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 成果简报
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: U266.2:U260.35
• 字数: 2467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.027

摘要

根据动车组制动系统对闸片的要求,研制动车组粉末冶金闸片.动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能.因此研制的闸片:摩擦材料以铜基为主要成分,含有铁、二硫化钼、镍、钨、石墨及其他化学成分,通过材料选配,用正交设计方法优化得到各化学成分的含量;采用弹性结构;运用粉末冶金摩擦材料生产工艺进行生产.1:1制动台架试验结果表明:闸片摩擦系数稳定,制动盘温升不超过500℃,磨耗量小于0.35 cm3·MJ-1,对制动盘无不良损伤现象,闸片的各项性能指标优良,符合UIC标准,能够满足动车组制动系统的技术要求;闸片的成本优势比较明显,可以批量生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继山	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	18	183	9.0	13.0
2	胡万华	华东交通大学机电工程学院	19	111	7.0	10.0
3	焦标强	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	15	116	8.0	10.0