原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对支持向量回归机SVR的拟合精度和泛化能力取决于相关参数的选取,提出了基于改进FS算法的SVR参数选择方法,并应用于交通流预测的研究.FS(free search)算法是一种新的进化计算方法,提出基于相对密集度的灾变策略改进FS算法的个体初始位置选择机制,以扩大搜索空间,提高全局搜索能力.对实测交通流量进行滚动预测仿真实验,结果表明该方法优化SVR参数是有效、可行的,与经验估计法和遗传算法相比,得到的SVR模型具有更好的泛化性能和预测精度.
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文献信息
篇名 改进的FS算法选取支持向量回归机参数及应用
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 智能交通系统 自由搜索算法 支持向量回归机 参数优化 交通流预测
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2520-2523
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.07.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄席樾 重庆大学自动化学院 232 4039 34.0 50.0
2 邓天民 重庆大学自动化学院 33 185 6.0 13.0
4 杨祖元 重庆大学自动化学院 19 436 12.0 19.0
5 杜长海 重庆大学自动化学院 15 251 10.0 15.0
8 詹建平 重庆大学自动化学院 4 68 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
自由搜索算法
支持向量回归机
参数优化
交通流预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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