北京地铁义和庄站基坑支护结构及变形监测

• 作者: 常江 张君
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁 深基坑 支护 监测 变形
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 现代安全技术与管理
• 页码范围: 149-153
• 页数: 5页
• 分类号: X947
• 字数: 3156字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-193X.2009.03.030

摘要

结合北京地铁义和庄站深基坑支护变形监测方案,并通过大量实测数据对基坑的水平变形、钢支撑和锚索拉力变化规律进行了研究;并比较排桩、内支撑与排桩、锚索两种支护形式的变形差异.监测结果表明:围护结构的变形增量主要发生在基坑深层土体开挖及支撑结构架设前后阶段,在开挖至坑底后变形趋于稳定;支撑内力增加影响因素较多,包括地面堆载及温度影响;围护结构变形与支撑轴力变化具有显著的关联性;桩撑与桩锚支护结构的变形具有一定的差异性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张君	清华大学土木工程系	66	851	17.0	27.0
2	常江		90	218	7.0	12.0