原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
分析了金属带式无级变速器(CVT)速比控制的滞后特性对汽车燃料经济性和驾驶性能的影响,在常规控制策略的基础上,增加了对从动轮转速信号的修正,完善了目标速比控制算法,以减小发动机工作点相对最佳经济工作路线的偏离程度.根据节气门开度变化率情况对速比控制阀的驱动信号进行修正,以改善汽车换挡速度,提高汽车的驾驶性能.在节气门开度变化率协调下,实现了上述两者性能的协调统一.试验结果表明,采用修正后的控制策略提高了汽车的燃料经济性和驾驶性能.
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文献信息
篇名 基于滞后特性的无级变速器速比控制策略
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 CVT 速比控制 滞后特性 信号修正
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 1403-1407
页数 5页 分类号 U463.212
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
CVT
速比控制
滞后特性
信号修正
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
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13171
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206238
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