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摘要:
研究了桥面振动对拱桥短吊杆截面应力不均匀分布规律的影响.假定短吊杆两端与拱肋及桥面均为固结,通过对桥面竖向及纵向振动作用下吊杆截面应力的理论推导及参数分析,探讨车速、车辆振动频率、修正的驱动频率等主要参数对吊杆截面应力的影响,概括出桥面振动荷载作用下吊杆不均匀应力分布情况及应力动态增大系数的范围.
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文献信息
篇名 振动对拱桥短吊杆截面应力分布的影响
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 拱桥 吊杆 应力分布规律 桥面振动 修正的驱动频率
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 159-163,233
页数 6页 分类号 U448.22
字数 3185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张启伟 同济大学桥梁工程系 56 1794 17.0 42.0
2 李元兵 同济大学桥梁工程系 16 99 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
吊杆
应力分布规律
桥面振动
修正的驱动频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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15
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