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摘要:
交通仿真技术已经渗透到交通工程领域的方方面面.鉴于此,根据国内外道路交通安全相关研究,选用等效最小安全距离和速度标准差的变化系数作为评价指标,提出了一种基于交通仿真的道路安全评价方法.
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文献信息
篇名 基于交通仿真的道路安全评价方法
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通仿真 道路安全评价 等效最小安全距离 速度标准差变化系数
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 交通仿真
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U492
字数 3363字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐建锋 1 4 1.0 1.0
2 陈洪星 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
道路安全评价
等效最小安全距离
速度标准差变化系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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