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摘要:
传统的预测控制算法虽然有着良好的性能,但是需要求解复杂的丢番图方程.因而在实际应用中,算法的计算量很大,难以满足实时性要求.文中结合灰色理论,利用GM(1,2)模型辨识多输入多输出系统的参数,提出了一种解耦灰色预测控制算法.该算法可以采用较少的数据进行建模,需要辨识的参数也较少,并且元需求解丢番图方程,所以减少了计算量.为了消除系统各通道之间的输入输出耦合,在性能指标中引入解耦因子,给出了详细的解耦推导过程.最后,对解耦灰色预测控制算法进行了设计.仿真结果表明:本文算法能够有效地消除系统耦合,进而提高多输入多输出系统的闭环跟踪性能.
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文献信息
篇名 基于灰色预测的自适应解耦控制
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 控制算法 辨识 灰色预测 解耦
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-226
页数 5页 分类号 TP273|O327
字数 3053字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 16 42 3.0 6.0
2 陈仁文 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 115 1090 19.0 28.0
3 刘琳 9 7 2.0 2.0
4 王鑫伟 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 113 1091 16.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制算法
辨识
灰色预测
解耦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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