不同脱空形式下水泥混凝土路面破坏应力分析

• 作者: 王国体 程涛
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 脱空 应力分析 水泥混凝土路面
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与水利工程
• 页码范围: 515-518
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3135字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.04.017

摘要

水泥混凝土路面在车辆荷载的作用下,由于路面施工控制等多方面的原因可能产生接触脱离,进一步生成脱空区.脱空区在车辆荷载的作用下,使路面产生开裂、破碎、折断,从而造成路面破坏.文章将脱空区假定为三角形、矩形、梯形3种典型形状进行力学分析,得出脱空区各点的应力公式和临界面的最大主应力公式,从而分析水泥混凝土路面的应力,研究混凝土路面破坏的主要形式,为水泥路面施工控制奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国体	合肥工业大学土木与水利工程学院	70	552	15.0	21.0
2	程涛	合肥工业大学土木与水利工程学院	2	17	2.0	2.0