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摘要:
利用模态柔度矩阵对角线元素的相对变化率和曲率对连续梁结构进行损伤定位,对这2种指标进行了损伤灵敏度和噪声灵敏度分析.研究了测试不完备和存在观测噪声条件下利用这2种指标进行损伤识别时所存在的困难.针对某三跨连续梁桥,对几种振型扩展与修正的方法进行了比较研究.提出了适合于该类问题的振型修正方法,计算结果表明该方法能够在测试不完备和存在观测噪声的条件下对连续梁结构进行较为准确的损伤定位.
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文献信息
篇名 基于模态柔度法的连续梁结构损伤识别研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续梁 损伤识别 模态柔度法 振型扩展与修正
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 34-40,130
页数 8页 分类号 U448.21+5
字数 6015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈俊童 云南大学城市建设与管理学院 31 67 5.0 6.0
2 缪升 云南大学城市建设与管理学院 3 28 3.0 3.0
3 冉志红 云南大学城市建设与管理学院 24 71 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
损伤识别
模态柔度法
振型扩展与修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导