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车辆推动下电子防排装置的响应特性
车辆推动下电子防排装置的响应特性
作者:
于纪言
李文彬
柏杰锋
王晓鸣
原文服务方:
弹箭与制导学报
区域封锁
加速度计
防排
摘要:
依据对排雷过程中运动特性和加速度变化规律的分析,研究了基于双轴加速度计的电子防排原理,给出了车辆推动下防排装置的响应规律,并进行了试验验证和AUTODYN仿真对比.结果表明,电子防排装置可有效地识别车辆推动情况下的加速度特征,可解决防排机构防排效率低的问题.
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文献信息
篇名
车辆推动下电子防排装置的响应特性
来源期刊
弹箭与制导学报
学科
关键词
区域封锁
加速度计
防排
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
相关技术
研究方向
页码范围
238-240
页数
3页
分类号
TJ518
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9728.2009.03.070
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文彬
南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室
147
905
15.0
19.0
2
王晓鸣
南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室
242
1612
18.0
23.0
3
于纪言
南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室
54
180
8.0
10.0
4
柏杰锋
南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室
8
9
2.0
2.0
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版权信息
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
区域封锁
加速度计
防排
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
主办单位:
中国兵工学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9728
CN:
61-1234/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
0
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