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摘要:
轮毂的性能直接影响汽车的行驶安全和乘客的人身安全,车轮轮胎总成的路障冲击试验对轮毂的性能有了更高的要求.文章通过从SAE J1981标准的总体要求、试验范围及冲击方式等方面的介绍提供了引导开发新的车轮轮胎总成路障冲击试验的背景信息,表明SAE J1981标准能公正地评估车轮和轮胎总成的路障冲击试验,指出国内在车轮新品验证过程和周期性试验中也应增加该冲击试验项目,以充分保障产品的安全性.
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文献信息
篇名 车轮轮胎总成的路障冲击试验
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 车轮 冲击试验 SAE J1981
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U4
字数 3107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆斌 11 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮
冲击试验
SAE
J1981
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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