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摘要:
采用可回收利用的混合纤维替代传统的玻璃纤维研制了载货车地板隔声隔热垫,并通过试验确定了混合纤维地板隔声隔热垫的成型工艺.对采用超细玻璃棉材料、混合纤维毡材料及混合纤维毡穿孔材料的驾驶室地板隔声隔热挚进行了装车性能对比试验.试验结果表明,与玻璃纤维材料的制品相比,采用可回收利用的混合纤维制成的地板隔声隔热垫的性能优于玻璃纤维材料的性能,并可降低驾驶室内噪声.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 可回收利用的载货汽车地板隔声隔热垫开发研制
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 载货车 地板垫 混合纤维 回收利用
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U465.4
字数 2995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任晓珊 中国第一汽车集团公司技术中心 4 6 2.0 2.0
2 朴尚云 中国第一汽车集团公司技术中心 3 6 1.0 2.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
载货车
地板垫
混合纤维
回收利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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