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摘要:
基于弹性力学Mindlin 解,假定隧道围岩为均质弹性体,给出了用于预测隧道施工引起地表变形的半解析法.该方法是采用三点勒让德-高斯求积法利用点荷载下的Mindlin 位移解,推导了均质弹性地层中隧道开挖施工引起地表变形的半解析计算公式,可以模拟并预测隧道开挖面不同支护方式引起的地表变形.通过对地铁隧道工程的实例分析并与Verruijt方法计算出的地表变形比较分析,结果表明: 用该方法计算出的地表变形预测值与实际沉降曲线较吻合,较用Verruijt方法计算出的结果更精确.
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内容分析
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文献信息
篇名 隧道施工引起地表变形预测的半解析法
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 半解析法 沉降 明德林方程 地表变形 隧道
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U455
字数 2194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳厚祥 长沙理工大学土木与工程学院 29 402 12.0 19.0
2 余志江 长沙理工大学土木与工程学院 3 51 3.0 3.0
3 潘旭东 长沙理工大学土木与工程学院 2 31 2.0 2.0
4 孙晓红 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
半解析法
沉降
明德林方程
地表变形
隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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