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摘要:
利用Abaqus软件建立子午线轮胎的三维有限元模型,对胎体帘布反包端部裂纹扩展过程进行数值模拟.采用虚拟裂纹闭合技术计算裂纹扩展的应变能释放率,并对裂纹扩展寿命进行计算.研究结果表明,所建立的轮胎裂纹模型能有效地对轮胎胎圈疲劳破坏行为进行描述,并能较好地预测轮胎的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 载重子午线轮胎胎圈疲劳分析
来源期刊 橡胶工业 学科 交通运输
关键词 载重子午线轮胎 胎圈 应变能释放率 疲劳寿命 虚拟裂纹闭合技术
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 应用理论
研究方向 页码范围 276-279
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|O241.82
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2009.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学汽车与交通工程学院 181 1430 18.0 24.0
2 朱长顺 江苏大学汽车与交通工程学院 22 99 6.0 8.0
3 陈上伟 江苏大学汽车与交通工程学院 8 52 4.0 7.0
4 陈洛兵 江苏大学汽车与交通工程学院 2 27 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
载重子午线轮胎
胎圈
应变能释放率
疲劳寿命
虚拟裂纹闭合技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22542
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导