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摘要:
对关键块体的失稳可能性表达式进行了探讨,通过分析认为表达式中应包含形状参数的因素.在和前人的研究成果进行比较后,提出了一种用块体各面面积来表达的形状参数,这一参数可用来判断块体失稳可能性的大小,并以一道路边坡为例进行了计算,并将计算结果和实际统计结果相比较,验证了这一形状参数的表达式,其结果对矿山及道路边坡岩体的稳定性研究具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 对关键块体失稳可能性分析中形状参数的研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 关键块体 可能性分析 形状参数 块体理论
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 47-50,89
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 4036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈征宙 南京大学地球科学系 69 861 16.0 27.0
2 程毅 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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关键块体
可能性分析
形状参数
块体理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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