作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
自20世纪50年代晚期以来,燃气涡轮发动机一直是民用飞机的主要推进系统.而它所面临的节油、降噪和减排问题也一直是发动机研究人员和民用飞机产品用户孜孜以求的目标,从而极大地推动了各种新颖的发动机结构和新材料的发展.
推荐文章
未来工程发动机材料面临的挑战与发展趋向
工程机械
发动机材料
面临挑战
发展趋势
车用发动机燃烧技术发展趋势及未来展望
车用发动机
燃烧技术
新燃烧方式
燃烧现象
发展趋势
转子发动机的过去、现在和未来
转子发动机
排放
燃油耗
商用和工业用发动机发展趋势
缩缸强化
可变压缩比
排放
减摩
生产成本
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 未来发动机发展概述
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
3365
论文1v1指导