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摘要:
AMT(Automated Mechanical Transmission)作为自动变速箱的一种,其换挡操纵机构是整个系统可靠性的基础.在某AMT的选换挡操纵机构实车试验的基础上,分析了该机构在试验过程中出现的故障,并针对这些故障重新设计了选换挡操纵机构.最终通过仿真计算及台架试验对新机构的可靠性进行了验证.
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文献信息
篇名 自动机械变速箱液压选换挡操纵机构的改进设计
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 自动机械变速箱 自动选换档执行机构 改进设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 应用技术与实例分析
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TP215
字数 2731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆工程学院 212 2164 23.0 35.0
2 席军强 北京理工大学机械与车辆工程学院 76 745 13.0 24.0
3 孟建民 北京理工大学机械与车辆工程学院 4 28 3.0 4.0
4 李凤林 北京理工大学机械与车辆工程学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动机械变速箱
自动选换档执行机构
改进设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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20
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