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摘要:
随着桩基研究的深入,桩-土摩阻力研究从不考虑桩周土体作用到考虑桩-土位移协调,到考虑桩-土相对位移和摩阻力,再到目前考虑成桩后休止期的影响,并分析其今后的发展方向.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桩-土摩阻力研究综述
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 桩-土摩阻力 相对位移 时间效应
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U4
字数 2004字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕凡任 扬州职业大学土木工程系 30 208 7.0 14.0
2 林茂 扬州职业大学土木工程系 7 22 2.0 4.0
3 金耀华 扬州职业大学土木工程系 10 33 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桩-土摩阻力
相对位移
时间效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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