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摘要:
北京地铁4号线动物园-白石桥区间隧道下穿长河白石桥桩基,为保证城市主干道白颐路(中关村南大街)的交通安全通畅,施工时需对长河白石桥桩基实施主动托换.为使结构强度及变形均满足使用要求,设计过程中通过翔实的计算确定荷栽及结构内力,通过理论计算结果及经验类比确定设计原则、预加力控制原则及施工要点,形成一套计算一设计一施工的有效方法.
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地铁隧道穿越护城河桥桩基托换施工技术
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京地铁4号线长河白石桥桩基主动托换技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 桩基 主动托换
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 U231
字数 2809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦质朴 北京交通大学经管学院 2 9 1.0 2.0
2 吕刚 29 46 4.0 5.0
3 蒋小锐 8 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
桩基
主动托换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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