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摘要:
研究目的:地铁区间隧道施工中,经常会有从明挖基坑中直接进行矿山法隧道进洞的情况,为保证明挖基坑的稳定和矿山法隧道进洞段施工的安全,需要从设计和施工组织上采取必要的措施,本文以广州地铁三号线五山站~华师站区间工程的成功实施为例,介绍了基坑中矿山法隧道进洞的设计与施工要点,其相关经验可为今后类似工程提供借鉴.研究结论:(1) 为保证矿山法隧道进洞施工的安全,需要对隧道洞门段地层进行必要的超前加固,并加强隧道初期支护;(2) 在基坑开挖过程中穿插进行矿山法进洞施工的部分工序,合理组织工序衔接,可以减少重复工作,加快隧道进洞,既保证明挖基坑的稳定,又使矿山法隧道安全进洞.
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文献信息
篇名 明挖基坑内地铁矿山法隧道进洞的设计与施工
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 深基坑 暗挖法 进洞技术 设计与施工
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U455
字数 3318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.10.025
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1 曹红林 4 57 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
暗挖法
进洞技术
设计与施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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