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摘要:
研究了日本N4样机的电动助力转向系统的电机电流-输入扭矩特性.采用ATmega16L单片机为处理器,以直流有刷电机为执行器,应用PID补偿算法,设计了电动助力转向控制器.在试验台上进行了电机电流-输入扭矩特性试验,试验结果表明,该控制器的助力曲线接近日本N4样机,能取得比较满意的助力效果.
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PCI-1716多功能卡
电动助力转向器
性能测试
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文献信息
篇名 汽车电动助力转向器的控制器研制
来源期刊 自动化仪表 学科 工学
关键词 电动助力转向系统 直流电机调速 ATmegal16L 助力特性 脉宽调制控制 PID控制
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 仪表设计与技巧
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TM306
字数 2250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0380.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊四昌 浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室 40 220 7.0 13.0
2 袁月峰 中国计量学院机电工程学院 25 107 6.0 9.0
3 赖宋红 浙江工业大学机械制造及自动化省部共建教育部重点实验室 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向系统
直流电机调速
ATmegal16L
助力特性
脉宽调制控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化仪表
月刊
1000-0380
31-1501/TH
大16开
上海市漕宝路103号
4-304
1957
chi
出版文献量(篇)
6519
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42894
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