京沪高铁天津地区地表沉降空间插值方法研究

• 作者: 张献州 汪延彬
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 工学
• 关键词: 地表趋势面 空间插值 精度评定
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: TU195
• 语种: 中文

摘要

京沪高速铁路天津、沧州地区存在不同程度的地表沉降.以京沪高速铁路天津地区沿线的水准观测数据为研究对象,采用反距离加权法、径向摹函数法与泛克里格插值法对研究对象进行了空间插值分析,通过精度评定与结果检验发现泛克里格方法能够较好地反映地表趋势面,可以作为研究该区域地表沉降的一种方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张献州	西南交通大学土木工程学院	86	448	12.0	17.0
2	汪延彬	西南交通大学土木工程学院	3	26	3.0	3.0