作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
营运船舶CO2排放限值与船舶能效设计指数标准比较
CO2排放限值
EEDI基准线
船舶能效
油田CO2驱采出气中CO2循环回收技术进展
CO2驱采出气
化学吸收法
变压吸附法
膜分离法
低温精馏法
中小型船舶EEDI影响因素及对策分析
船舶
能效设计指数
节能减排
影响因素
波形控制CO2弧焊电源设计
CO2焊接
波形控制
逆变电源
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CO2设计指数变身EEDI
来源期刊 中国船检 学科
关键词
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 独家看点
研究方向 页码范围 46-48,131
页数 4页 分类号
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2005.2009.09.011
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (14)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (22)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2012(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2013(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2014(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
月刊
1009-2005
11-4384/U
大16开
北京市东直门南大街9号船检大厦
1999
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
论文1v1指导