S245公路下立交船坞式结构设计研究

• 作者: 魏国安
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船坞式结构 地下水 上浮力 土压力
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 34-36,62
• 页数: 4页
• 分类号: U211.9
• 字数: 2867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.06.009

摘要

研究目的:介绍S245公路下立交工程船坞式结构在水文地质、工程地质条件很复杂的状况下,公路断面结构形式、土压力、抗浮力的计算及设计.研究结论:当地下工程必须修建在工程地质、水文地质条件比较复杂的地区时,其边界条件(包括地下水的浮力、渗漏、土压力等)对工程的设计、施工造成很大的影响,设计过程中不仅要考虑各种因素对工程的影响,而且还要保证安全施工及以后的工程运营安全.实践证明,在工程地质、水文地质条件比较复杂的地区,下穿公路采用船坞式结构设计是可行的,合理安全的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏国安		4	4	2.0	2.0