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摘要:
市域轨道交通是特大型城市解决市域客运交通的重要方式之一.为实现其快速功能,以上海市轨道交通11号线南段工程为例,在分析了线路与客流特点的基础上,提出了通过确定功能定位、提高线型设计标准、控制站点设置数量、实行断点运营与快慢车运行组织,以及选用合理的车辆配置等方面,实现11号线南段工程快速功能的设计方法,为其他市域轨道交通线路的规划建设提供了借鉴作用.
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文献信息
篇名 关于市域轨道交通快速功能设计的探讨——以上海市轨道交通11号线南段为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 市域轨道交通 快速功能 运营组织
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U491
字数 3232字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶雪平 8 105 3.0 8.0
2 胡志晖 7 205 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
市域轨道交通
快速功能
运营组织
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导