地铁盾构隧道结构设计的几项优化

• 作者: 王春河
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 管片 结构设计 优化
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U231+.1
• 字数: 2991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.032

摘要

介绍管片衬砌内力计算的4种基础理论,结合基础理论分析模型建立的条件,以北京地铁某盾构隧道为例,计算了管片的内力大小,分析了最不利内力组合,对管片的配筋形式、配筋量进行设计,同时列举了类似工程结构设计状况.在综合考虑环宽、管片连接螺栓设计以及施工组织等因素的情况下,提出技术和经济上有利的管片优化设计方向.还介绍了因施工原因造成的管片边角局部集中受力时,为避免局部破坏,在钢筋布设方面的应对措施.