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摘要:
采用量纲分析法得到竖井型公路隧道自然通风相似性准则.采用近似模拟的方法,在1:10缩尺模型隧道内进行了车辆单向运动实验,测试表明,进入自模区所要求的最小风速为0.33 m/s,达到最小风速要求的3种有效车况为f0.8v.1.6,f0.8v,2和f1.3vt2.通过量纲一化的测试数据与理论计算结果的比较,验证了准则的正确性.
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文献信息
篇名 竖井型公路隧道自然通风过程的实验研究
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 隧道 自然通风 相似理论 模型实验 风速
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号
字数 3948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8501.2009.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施明恒 214 4079 33.0 52.0
2 李铁柱 55 843 18.0 27.0
3 茅靳丰 108 704 15.0 21.0
4 龚延风 南京工业大学城市建设与安全工程学院暖通工程系 95 605 15.0 22.0
5 钟星灿 11 96 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
自然通风
相似理论
模型实验
风速
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
出版文献量(篇)
7308
总下载数(次)
24
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导