原文服务方: 发电技术       
摘要:
以连续竖井的静压分布特性为基础,采用分段模型实验方法,搭建了南京市某隧道模型,对正常交通状况下隧道交通风压进行实验,得到了隧道的自然通风特性及竖井通风的一般规律;建立了通风量与有害气体浓度之间关系的数学模型,研究了评价竖井对城市隧道自然通风效果影响的方法,并对该实际隧道通风效果做出评价,得出了竖井型城市隧道自然通风的相关结论,为此类城市隧道的设计及运营管理提供一定的参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 竖井型城市隧道自然通风模型实验研究
来源期刊 发电技术 学科
关键词 城市隧道 竖井 正常交通 自然通风 模型实验
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 25-29
页数 分类号 TU834.3|O411.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3429.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林卫 5 30 3.0 5.0
2 朱培根 解放军理工大学工程兵工程学院 67 476 12.0 18.0
3 田义龙 解放军理工大学工程兵工程学院 9 96 5.0 9.0
4 涂江峰 解放军理工大学工程兵工程学院 8 96 5.0 8.0
5 梅健 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市隧道
竖井
正常交通
自然通风
模型实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
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0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导