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摘要:
研究目的:为解决盾构施工的风险,安全可靠地在非常压下快速进行刀具的检查、更换及其它部件的维修或地下障碍物的排除,研究一种用于人员带压作业的安全可靠的带压进舱安全系统.研究结论:在消化吸收国外先进技术的基础上,对盾构带压进舱安全系统进行了国产化研究,该系统通过采用具有气压过渡舱结构的双气路双室人舱和配套的控制系统以及安全保障系统,来确保人员带压进舱的安全.经过研究,掌握了带压进舱所必需的安全控制系统的配置技术,开发出了具有自主知识产权的盾构气压过渡舱及其配套的安全控制系统.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构带压进舱安全系统的研制
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 带压进舱 过渡舱 控制系统 安全保障系统
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 54-56,61
页数 4页 分类号 U455.3
字数 2100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
带压进舱
过渡舱
控制系统
安全保障系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导