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摘要:
文章对汽车车身异响做了明确的定义,对车身异响的产生机理和诊断方法作了详细阐述,通过对某成品车车身异响典型案例的分析,提出了车身异响的消除方法,有效地解决了车身异响的问题,并且总结了如何优化车身设计来避免车身异响.
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文献信息
篇名 车身异响诊断及设计优化
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 车身异响 诊断 消除方法 优化设计
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 汽车理论与试验
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U467.11
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阚洪贵 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 12 39 4.0 6.0
2 唐淳 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 6 20 4.0 4.0
3 姚学森 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身异响
诊断
消除方法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
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57827
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